60Si2Mn弹簧板用途广和耐磨性、弹性好
60Si2Mn弹簧钢板有好的弹性，又由于它是在动载荷环境条件下工作的，所以对制造弹簧的材质*主要的应有高的屈服强度；在承受重载荷时不引起塑性变形；应有高的疲劳强度，在载荷反复作用下具有长的使用寿命；并有足够的韧性和塑性，以防在冲击力作用下突然脆断。弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
65mn弹簧板将线材接焊机正极，钨极接负极，分别将电流调至20 A，15 A，10 A，8 A进行焊接。焊接时，在接头旁边引燃点弧并使之燃烧稳定，将电弧移至接头处使接头金属熔化后迅速将电弧熄灭，同时轻微施加顶锻力，冷却后即完成焊接过程，焊接过程中不使用填充焊丝。-65Mn弹簧钢，锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。65mn 强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高，有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。
弹簧板
16mn钢板常用规格 57*10/12/14/16 95*8-10 133*16 16-25*2-3 25*2.5-6 60*8/10/12/14/16 108*5-10 146*14 38*4-5-6 32*3-8 76*10/12/14/16/18 133*5-10 159*16-20 42*4-5-6 42*4-10 83*10/16/18/20 159*8-10-12 168*18-20 51*3.5-5-6-9 57*3.5-12 89*10/16/20/25 168*8-10 180*20、24-25 54*4.5-5-8 63.5*4-12 95*10/14/18/25 180*8-10 194*21-25 57*3.5-4-5-6-10 74*4-16 108*8/12/15/20 194*8-10 203*22-26 60*4-5-8-10 89*4-20 114*10/16/20/25 203*12-16 219*22-25-27 76*4-6-8-12 108*4-30 140*16/20/25/30 219*8-12 245*22-27 89*4.5-6-8-10 133*5-30 133*12/18/25/30 219*14-16 245*38-40 109*4.5-6-8-10 139*8-40 159*10/15/20/30 245*8-10-16 273*22-25-27 133*6-8-10-12 168*6-40 168*8/10/16/18 273*8-12-16 273*30-36-40 159*6-8-10 180*10-40 ！
60Si2Mn弹簧板正火回火工艺球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，如 400度回火，硬度46HRC; 500度回火，硬度40HRC；600度回火，硬度34HRC。
在150~160度之间回火性能得到*佳的配合，注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具，回火温度可以提高到250度左右，硬度为55~60HRC，有较好的韧性。
AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
退火；750C-炉冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
淬火；870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC：
150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29
常用60si2mn钢板回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数
淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
65Mn钢板必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧钢在高载荷下产生 变形;同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性，使弹性极限大幅度降低;以及良好的表面质量，在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。
在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种方法成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后zǔ zhī为回火托氏体。这种zǔ zhī的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。
采用全新的理念和方法，创新性地进行稳定性控制技术开发对zuì容易在这"0.4秒"时间里产生的"轧破、甩尾"等问题的形成机理进行认真分析，从减少轧辊受损、减少尾部跑偏等多个方面开展工作，经过3年多的软件程序开发、跟踪试验、评估、分析确定合理的工艺参数。65Mn弹簧钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等。
